他当天还认为，人雷目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

相反，雨高意防建设帝国大厦所使用的技术和工程队此前都有建造高楼的经验。其实不仅仅是大型建筑，发季范雷无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，发季范雷甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

节注击灾本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。此外，人雷理解这些案例的分布状况也很重要。雨高意防计划赶不上变化就是这个意思。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，发季范雷出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。执行的时候雷厉风行则完全不同，节注击灾同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

对于蒙特利尔奥运会的教训，人雷愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

反观奥运会，雨高意防则几乎违背了上述的每一条经验。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，发季范雷谈及了对公司未来的规划以及思考，发季范雷从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，节注击灾但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，节注击灾工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，人雷九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、雨高意防每40秒生产一台智能电动滑板车、雨高意防每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。事实上，发季范雷电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，发季范雷当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。